Mazda mx5, 1.6liter Smidde råder/stempler ca 9:1 kompressjon. Mappet på Mega squirt og 95oktan.
Turbo GT2860R(Max 360motor hk)
Bilen var utstyrt med 550ccdyser og original bensinpumpe, den hadde også manuell blødeventil som justering av ladetrykk.
AF magret fra 5000 og oppover, vi satt kutt på 5700rpm foreløpig til pumpen er skiftet, ladetrykket kryper fra 0.7-1.2bar oppover i turtallsregisteret, dette kan korrigeres senere med en elektronisk boost controller
Effekt hitill på 5700rpm er 319NM og 253hk på nav (rundt 3-320hk motor) på 95 oktan pumpe bensin.